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武汉四环线首段明起通车 沌口到东西湖仅15分钟
编辑:湖北风景园林网 来源: 点击量: 发布时间:2017-06-15
    昨天(14日)下午,记者从武汉市交委获悉,武汉市四环线的首个开通路段——西四环将于明天中午12点正式通车,这将在拉近沌口与东西湖的距离的同时,将武汉带入四环线时代。
    沌口至东西湖从40分钟减至15分钟
    西四环是武汉市四环线中最先开工的一段,全长22.5公里,北起东西湖十一支沟,南止于汉洪高速,与建设中的沌口长江大桥相接。作为省内第一条以高速公路标准建设的双向8车道绕城环线,西四环设计时速100公里/小时,这也意味着从沌口到东西湖仅需15分钟。此前,车辆绕行三环线,需要40分钟才能抵达。
    武汉交投集团高速公路运营管理公司总经理叶青介绍,西四环共包含特大桥3座,高架桥7座,互通5座。其中位于东西湖、沌口两端的慈惠互通、徐家堡互通,以及新天铺互通,已经全部建成,市民可以在此上下,剩余的十永互通、沌口互通,将在今年10月底完工投用。
    记者昨天在现场看到,目前西四环的通行收费标准已经出台,7座及以下的小车按每公里0.64元收费,跑完全程需15元。货车采取计重收费,基本费率为0.1元/吨公里,再根据正常装载和超载等不同情况具体收费。
    四环线2019年全部通车画圆
    武汉市四环线全长143公里,串联起阳逻、盘龙、吴家山、常福、纸坊、豹澥等六大新城组群。根据设计规划,四环线在全部画圆通车后,将全面承担现有三环线的货运功能,实现货运快速通道的外移,替三环线减负。
    四环线共包含7个子项目:东、南、西、北4条新建路段,2座长江大桥(沌口大桥、青山大桥)及与绕城高速公路共线改扩建段。目前,除了即将通车的西段,以及将于年底通车的沌口长江大桥外,其余各段正在加紧建设。
    南四环起于沌口长江大桥龚家铺枢纽互通,沿星光大道高架,跨京广铁路、文化路、阳光大道、明泽街,最后接绕城高速,全长17.9公里,预计明年年底建成。
    东四环起于绕城高速北湖互通,向北接于青山长江大桥,预计2019年年底建成。青山长江大桥已于2015年12月开工,预计2019年建成。
    北四环南接青山长江大桥,跨新港铁路、合武铁路、石武高铁、武汉北编组站,沿后湖北侧布线,向南跨径河,在十一支沟与西四环对接,该段预计2019年底建成。
    与绕城高速公路共线改扩建段,全长33公里,将对现有双向4车道高速公路进行拓宽,升级至8车道,目前方案正在报批过程,预计可在今年年底开工建设,2020年12月建成。
    这也意味着,除了拓宽段外,武汉市四环线将于2019年实现画圆。届时,三环线将全面施行“禁货”,替三环线减负,缓解中心城区道路交通压力。
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